軽貨物ドライバーの契約形態比較！最も稼げるタイプは？

「普通免許1枚で始められる」「未経験でもOK」「働き方を選べる」── こうした理由から「軽貨物ドライバー」を始めようと考える方が増えています。

実際、EC市場の拡大とともに軽貨物ドライバー職のニーズは増加し続けており、副業から本業、独立開業まで、さまざまなスタイルで軽貨物ドライバーを始めることを検討されている方が少なくありません。

ただし一口に「軽貨物ドライバー」といっても、その契約形態は「フルコミットの業務委託」「スポット契約の業務委託」「正社員」「アルバイト」と複数あり、それぞれの働き方にメリットとデメリットがあります。

本記事では、収入や安定性、自由度、将来性なども大きく異なるこれらの契約形態を徹底比較し、「最も稼げるタイプはどれなのか？」を解説します。

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軽貨物ドライバーの主な契約形態と特徴

軽貨物ドライバーとして働く際の、代表的な契約タイプは「フルコミットの業務委託」「スポットの業務委託」「正社員」「アルバイト・パート」の４つです。

この中で、いわゆる「会社との雇用関係」が発生するのは「正社員」と「アルバイト（パート）」の２つ。「働き方の自由度」はそこまで高くありませんが、安定した収入を得られます。

一方、スポット便を含め、業務委託契約の場合は「個人事業主」として働きます。こちらは「働くほど稼げる」という大きなメリットが魅力ですが、案件数が確約されているわけではなく、車両含め経費が実費負担となるため、収入が不安定になるというデメリットもあります。

【軽貨物】業務委託（個人事業主）のメリットデメリット

メリット

• 高単価案件を選べば月収60万円以上も可
• 働く時間・曜日・エリアを自由に選べる
• フリーランスとして独立・法人化も視野に入る

収入モデル例

デメリット

• 経費（車両リース、ガソリン、保険、通信費など）全額自己負担
• 病気・事故時の収入補償がない
• 案件獲得や営業努力が必要
• 税務処理や開業届などの手続きが煩雑

業務委託は自由度が高く、高収入の可能性もありますが、そのぶんリスクや自己負担も大きく、安定した生活を築くには高い自己管理能力と継続的な案件確保の努力が求められます。特に未経験者にとっては、収入が安定するまでのハードルが高く感じられることが多いため、事前のシミュレーションや支出管理が重要です。

【軽貨物】スポット契約のメリットデメリット

メリット

• 土日や夜間など、空き時間で手軽に稼げる
• マッチングアプリ（例：PickGo, Uber Directなど）で即日仕事可
• 軽貨物業界の理解を深めてから本格参入も可能

収入モデル例（スポット便）

デメリット

• 単発契約で収入が不安定
• 案件数・単価にばらつきあり
• 継続性やスキルアップが難しい

スポット契約はスキマ時間に働ける柔軟さが魅力です。

マッチングアプリを活用する場合、エリアや案件タイプにより変動はありますが、平均して1件あたり1,200〜1,500円前後の案件が多いようです。

フル稼働すれば月収40万〜70万円の報酬も狙えますが、地方では案件数が限られるため、単価が低かったりマッチングまでに時間がかかったりすることもあり、収入は不安定になりがちです。

高収入を得るには「都市部に拠点がある」「即配や緊急便などの高単価案件を効率的に受ける」といった条件が必要になります。ただ、軽貨物ドライバーの数が増えているここ数年は、案件獲得競争が激しくなっています。

そのため、単価の低い案件しか回ってこない、あるいは、希望する時間帯の案件が取れないといった状況が発生しやすくなり、「手間がかかるのに、思ったより稼げない」といった声も少なくありません。

ただ、「まずは軽貨物ドライバーの仕事を経験してみたい」という方には最適な働き方と言えるでしょう。

【軽貨物】正社員のメリットデメリット

メリット

• 毎月固定の給与＋各種手当：歩合に左右されず、収入が安定。
• 社会保険完備：健康保険、厚生年金、労災、雇用保険付き。
• 賞与・昇給制度あり：長く働くほど待遇アップ。
• 車両・制服・端末支給：経費の自己負担なし。
• 育休・有給・退職金制度：ライフイベントにも対応可能。

年収モデル

デメリット

• 配送件数やルートが固定されやすい
• 勤務時間・休日は会社の都合に左右される
• 副業が制限されるケースもある

正社員ドライバーは安定収入や各種保障が得られる一方で、時間や働き方にある程度の制約が生じる点が特徴です。

そのため、「頑張った分だけ高収入を得たい」という目標を持っている方にとっては、むしろデメリットが大きくなる可能性がある点に注意が必要です。

【軽貨物】アルバイト・パートのメリットデメリット

◎メリット

• 週2〜3日、1日3〜4時間など柔軟な働き方が可能
• 軽度な体力仕事中心（企業便・ルート便など）
• 正社員登用の可能性もあり

◯報酬モデル

△デメリット

• 社会保険や賞与なし（※勤務時間による）
• 配送ルートや時間帯が選べない場合も
• 経験やスキルが給与に反映されにくい

「確実に稼げる」軽貨物ドライバーの契約形態は？

一口に「稼げる」といっても、「副収入として月３万円前後でいいから稼ぎたい」のか、「月収５０万以上稼ぎたい」のか、その目的で「稼げるかどうか」の基準は変わってしまいます。

しかし、収入の安定性・福利厚生・将来性という観点で総合的に見た場合、正社員という働き方は最もバランスが取れている選択肢といえます。

ただこれも、あくまでも「安定して稼げる」という観点で見た場合の比較です。どの契約形態が一番いいのかは、一人ひとりの目的・ライフスタイルによって異なります。

ライフスタイル別：おすすめの契約形態

• 安定性・待遇重視：家庭がある方、住宅ローンの審査がある方、病気時のリスク管理を重視する方には【正社員】が最適。
• 高収入チャレンジ型：自己管理ができ、収入上限なく働きたい方には【業務委託】が向いている。
• 副収入・短期希望型：本業の合間や週末に少し稼ぎたい方には【スポット契約】が現実的。
• 短時間・短期就労希望型：学生・主婦など時間に限りがある方は【アルバイト】が最適。

また、場合によってはそれぞれの契約形態の中で、融通の利く働き方も実現できる可能性もあります。契約前にどんな形で働けるのか、きちんと確認しておきましょう。

契約形態ごとの「稼げる安定性」は何を基準に判断すべきか？

「安定して稼げる」という判断軸は、単に「年収が高いかどうか」だけでは測れません。以下のような5つの要素が複合的に影響します。

1. 月収の上下変動が少ないか？
2. 雇用保障・社会保険があるか？
3. 長期キャリアを見据えられるか？
4. サポート体制・教育研修があるか？
5. 継続的な案件供給があるか？

「軽貨物ドライバー」と聞くと「個人事業主として働くから収入が不安定」と思われる方が数多くいます。しかし案件数を安定して獲得できる環境があれば、業務委託でも安定した収入を得られる可能性はあります。

特にAmazonオフィシャル配送サービスパートナーのように、案件供給が安定している会社のドライバーであれば、案件獲得競争に悩まされるリスクもある程度抑えることができるでしょう。

さらに、業務委託は個人の頑張り次第で高収入も実現可能ですので、12か月間、トータルの年収で見た場合は、正社員よりも「稼げる」可能性があります。

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